Hati-Hati Baut Rumah Filter Oli Ayla Patah

Halo semua...
Sebelumnya saya ingin menegaskan tidak ada unsur menjelekkan produk di artikel ini, saya hanya ingin berbagi informasi saja.

Jadi sekitar awal bulan Juni 2017 kemarin, di bengkel teman saya masuk 1 unit mobil Daihatsu Ayla warna biru ingin mengganti oli mesin karena sudah mencapai waktu penggantian, langsung saja sang montir melakukan proses membuang oli lama di dalam mesin.

filter oli Ayla dan bautnya

Namun satu hal yang cukup mengejutkan adalah saat montir ingin membuka dan mengganti filter oli Ayla ini, ketika filter dilepas alangkah terkejutnya montir karena baut rumah filter olinya juga ikut terlepas dari dudukannya, weleh...

rumah filter oli sekaligus timing chain cover ayla (yang ditunjuk panah adalah tempat baut pengikat saringan oli yang patah tadi) 

Langsung saja montir memberitau kepada pemilik mobil Ayla tersebut bahwa baut rumah filter oli Ayla-nya telah lepas, ketika diselidiki memang material rumah filter oli yang juga merangkap sebagai tutup rantai timing tersebut materialnya cukup rawan, terbuat dari bahan semacam babet (cmiiw).

Tidak ada cara lain selain mengganti rumah filter oli tersebut, pemilik mobilpun setuju dengan biaya penggantian part tersebut... Cek stok di dealer ternyata kosong dan harus inden, beruntung sang pemilik bengkel memiliki banyak rekanan dan akhirnya dapatlah rumah filter oli tersebut dalam kondisi second namun masih dalam kondisi like new.

Selang 1 hari part tersebut pun tiba dan dilakukan pemasangan kembali, akhirnya mobil Daihatsu Ayla ini pun kembali normal sebagaimana mestinya. Sayangnya berapa biaya penggantian part ini tidak diberitau...

Analisa saya kenapa baut rumah filter oli bisa patah/lepas :
- Material rumah filter oli yang ringkih
- Filter olinya diikat/dipasang terlalu kencang

Atau mungkin ada tambahan lain ? Atau ada juga yang pernah mengalaminya, monggo bisa share disini...Semoga berguna :)
Baca juga : Harga Bodikit Ayla Sporty 

Sumber : Liriapro
Jangan lupa klik salah satu iklan di blog ini ya, supaya saya bisa semangat menulis artikel otomotif dan spare part lainnya, terima kasih...

Read More

Suka Duka Menjadi Supir Truk Tronton Dan Trailer

Halo semua...
Profesi menjadi supir memang masih menjadi profesi yang banyak kita temui saat ini, baik supir pribadi maupun supir perusahaan.
Menjadi supir pun terbagi dalam beberapa model mobil mulai dari mobil penumpang biasa, bus sampai mobil truk mulai dari truk kecil (light truck) sampai truk besar (heavy duty truck) seperti truk tronton dan truk trailer.
Truk besar seperti tronton dan trailer memiliki muatan yang lebih banyak dan sangat berat, bisa berupa pasir, batu gajah/batu gunung, besi bangunan hingga alat berat yang diangkut menggunakan truk tersebut.
Menjadi supir truk besar tersebut tentu membutuhkan skill yang lebih banyak daripada mobil-mobil biasa, dan tentunya banyak suka duka menjadi supir truk besar yang banyak kita jumpai di setiap daerah. Berdasarkan pengalaman para supir truk besar tersebut berikut Liriapro merangkum dalam suka duka menjadi supir truk besar, ini dia...

Dimulai dari sukanya dulu

- Truk besar seperti tronton dan trailer tentu merupakan truk berukuran besar dan berat, tentu kendaraan kecil seperti sepeda motor dan mobil penumpang akan memberi jalan kepada truk ini. Apalagi suara klakson yang besar membuat pengguna jalan lain akan memberi ruang jalan.

- Kerjasama yang solid sesama supir truk besar, Liriapro pernah melihat saat sebuah truk tronton mengalami pecah ban, maka supir tronton lain yang kebetulan melintas akan berhenti dan memberi bantuan.

- Penghasilan yang lumayan besar, tergantung dari muatan yang dibawa. Tapi ini tergantung dari kebijakan perusahaan.

Duka menjadi supir tronton

- Tanggung jawab yang sangat besar karena muatan yang dibawa sangat banyak dan terkadang berbahaya terhadap pengguna jalan lainnya, misalnya batu.

- Pengendalian truk yang lebih sulit dibandingkan dengan mobil kecil, wajar saja karena dimensi truk ini sangat besar dan panjang, dibutuhkan skill yang benar-benar matang untuk membawa truk besar ini.

- Jarang bertemu keluarga, biasanya jarak tempuh yang dilalui supir sangat jauh dan bisa berhari-hari, belum lagi ketika ada kendala dijalan (seperti pecah ban, patah as roda) menunggu bantuan datang.

- Kenyamanan truk yang terkadang kurang mendukung seperti tidak ada AC dan panas mesin yang menyengat karena mesin truk berada dibawah kursi supir.

- Rawan komponen yang mudah rusak karena muatan yang sangat berat seperti ban yang pecah, suspensi yang patah serta rem yang blong. Oleh karena itu supir tronton/trailer tidak boleh memacu truknya dengan kecepatan tinggi.

Read More

Evolusi Desain Honda CBR150R Di Indonesia

Halo semua...

Honda CBR 150R merupakan salah satu varian sport fairing produksi Astra Honda Motor saat ini. Motor ini menggusung desain ala racing bike berkat hadirnya fairing untuk aerodinamika pada kecepatan tinggi dan fitur layaknya motor balap seperti posisi riding yang racy serta performa mesin yang responsif. 

Honda CBR 150R yang beredar pada 2017 ini merupakan generasi ke empat dari keluarga CBR 150R series. Nah sudah pada tau belum desain CBR150R dari generasi 1 sampai generasi 4 ini ? Berikut ulasan singkatnya berdasarkan pengalaman pribadi Liriapro.

pict by duniakitaind

- CBR 150R Generasi 1  (CBR 150 karbu) 

Generasi pertama CBR 150R ini masih menggunakan karburator untuk pengabutan bahan bakarnya. Honda CBR 150R Karbu ini diproduksi oleh Honda Thailand sekitar tahun 2002, ketika masuk ke Indonesia masih berstatus impor dan dijual oleh importir umum (IU) alias bukan oleh dealer AHM. Liriapro pernah melihat motor ini dijual oleh IU sekitar tahun 2005-2006 dengan harga +/- 35 jutaan rupiah, sebuah harga yang belum tentu bisa diterima semua orang.

Meski begitu desain motor ini terbilang sangat sportycious dan racy, serta modern pada zamannya ditambah lagi posisi riding yang membungkuk khas motor balap dan desain bodi yang ramping ditambah lagi rangka perimeter (deltabox) yang advanced.

- CBR 150R Generasi 2 (CBR 150 Injeksi) 

Desain CBR 150R generasi 2 ini mengacu pada Honda VRF1200 yang merupakan motor berkonsep touring dari Honda, cukup disayangkan karena desain yang diambil bukan dari gen CBR seperti CBR 600 ataupun CBR 1000 Fireblade.

AHM menjual motor ini pada tahun 2011 dengan status build up dari Thailand. Harganya pun masih termasuk tinggi karena menembus harga 37 jutaan saat itu. Untuk desain bodi termasuk garang namun posisi riding tidak terlalu sporty karena posisi stang berada diatas triple clamp. 

- CBR 150R Generasi 3 (CBR 150 Lokal) 

Disebut CBR 150R Lokal karena AHM akhirnya memproduksi motor ini di tanah air alhasil harga jual motor ini bisa lebih ditekan. CBR 150R Lokal ini memiliki beberapa perubahan minor seperti lampu depan yang lebih moge look layaknya CBR1000 Fireblade.

Untuk rangka tidak lagi memakai deltabox namun diubah ke truss frame seperti CB150R Streetfire, ubahan lainnya juga terlihat pada desain knalpot. CBR 150 Lokal ini hadir pada tahun 2014. 

- CBR 150R Generasi 4 ( All New CBR150R) 

Revisi total dilakukan AHM pada 2016 terhadap motor fairing 150cc ini. All New Honda CBR150R memiliki desain yang total baru, terlihat lebih slim dan agresif.

Unsur modern juga terlihat berkat penerapan lampu LED pada semua lampunya. Posisi riding juga lebih sporty. Ubahan lainnya juga terlihat pada desain velg, knalpot hingga bak kopling dan magnet. 

Sekian ulasan mengenai desain CBR 150R ini, semoga berguna.

Read More

5 Julukan Populer Mobil Di Indonesia

Halo semua...
Dunia otomotif Indonesia memang telah diisi oleh banyak produk-produk dari berbagai pabrikan baik itu roda 2 maupun roda 4. Khusus roda 4 atau mobil juga varian yang telah hadir sudah terhitung sangat banyak sejak tahun 70-80an hingga sekarang ini. Beberapa diantaranya tentu mendapatkan julukan tersendiri karena terkenal akan desain maupun performanya. Berikut Liriapro merangkumnya dalam 5 julukan untuk mobil di Indonesia.

Taft Badak/F50

1. Taft Badak
Adalah sebuah mobil keluaran Daihatsu sekitar tahun 1978, bermesin diesel 2.500cc timing gear 4X4 dengan model ala jeep yang memang dapat diandalkan di jalanan off road. Nama asli mobil ini adalah Daihatsu Taft F50 (kelanjutan dari Taft F10 bermesin bensin tahun 1976 , dinamakan Taft badak karena torsi mobil ini sangat besar dan dapat diandalkan di jalanan berlumpur layaknya badak yang suka berendam di lumpur. Oh ya nama lain yang juga populer untuk mobil ini adalah Taft Kebo.

2. Galant Lele
Dilansir dari situs mobilmotorlama.com, Mitsubishi Galant Lele meluncur pada tahun 1993 sampai 1998 menggantikan Mitsubishi Eterna. Sedan ini memiliki arti dalam bahasa Prancis yakni sifat sopan, meskipun sebenarnya power mobil sedan ini tidak bisa dibilang sopan lagi saat kecepatan penuh. Kenapa dinamakan Galant Lele karena jika kita lihat tampilan depan mobil ini dari atas memang seperti kepala ikan lele.

3. Kijang Buaya
Adalah sebutan untuk Toyota Kijang pick up keluaran tahun 1977. Nama asli mobil ini adalah Kijang 3K, kenapa dinamakan Kijang buaya ? Karena saat posisi saat kap mesin/engine hood dibuka maka mobil ini akan terlihat seperti buaya yang sedang membuka mulut. Ada juga yang sebut kalau Kijang ini adalah Kijang Kotak.

4. Colt Diesel PS120 Doyok
Mitsubishi Colt Diesel memang sebuah truk yang legendaris dan teruji dari masa ke masa. Di beberapa daerah, truk andalan Mitsubishi ini memiliki sebuah julukan untuk Mitsubishi PS120 lansiran 1994 atau yang masih model lampu bulat. Jika diperhatikan tampilan depannya mirip artis Doyok.

Mercy Bagong

5. Mercy Bagong
Nama asli truk dari Mercy inj adalah Mercedez Benz L series, bermesin diesel 5.700cc 6 silinder dengan top power 130HP. Populasinya memang sangat langka apalagi dibeberapa daerah mungkin sudah punah. Padahal truk ini terkenal tangguh dan handal. Alasan dinamakan Mercy Bagong adalag tak lain karena tampilan muka truk ini yang rada aneh mirik tokoh Bagong.

Catatan :
- Gambar dari berbagai sumber
- Lain daerah bisa jadi julukannya berbeda

Read More

Kebiasaan Yang Bikin Aki Motor Cepat Soak

Halo semua...

Aki ataupun baterai merupakan salah satu komponen penting dalam sepeda motor. Peran aki cukup banyak mulai dari untuk kelistrikan hingga pengapian motor. Perawatan pada aki tentu dibutuhkan agar masa pakai aki lebih lama dan dalam batas wajar dalam mengganti aki. 

Read More

Harga Dan Part Number Bodykit Ayla Sporty, Check This !

Halo semua ...
Daihatsu Ayla Sporty adalah kelanjutan dari Ayla versi biasa/standart yang ditambahkan aksesoris resmi/bodykit dari Astra Daihatsu sehingga tampilannya lebih sporty, sesuai namanya. Sebenarnya ada versi satu lagi yakni versi Elegant, namun karena banyaknya permintaan bodykit Ayla Sporty ini (baik karena sang pemilik ingin merubah dari versi standart ke versi sporty ataupun karena insiden) maka Liriapro buatkan estimasi harga dan part number bodykitnya. Ini dia...

Read More